揀選作業(yè)作為產(chǎn)品發(fā)貨流程中的關(guān)鍵一環(huán),傳統(tǒng)上依賴于人工下單、人工揀選、人工配送。而今,自動(dòng)揀選技術(shù)的引入,徹底革新了這一過程,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)推單、自動(dòng)揀選、自動(dòng)配送,從“人找貨”到“貨找人”的智能化飛躍。今年上半年,在設(shè)備管理部、倉儲(chǔ)部、營運(yùn)部、信息技術(shù)部等多個(gè)部門緊密協(xié)作和不懈努力下,中山立體倉自動(dòng)揀選項(xiàng)目不僅順利推進(jìn),還比預(yù)期提前兩個(gè)月完成交付并投入運(yùn)行。
規(guī)劃先行,執(zhí)行至上
在項(xiàng)目啟動(dòng)之初,設(shè)備管理部聯(lián)合相關(guān)部門對銷售、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)及物流等全鏈條進(jìn)行現(xiàn)狀盤點(diǎn)與需求分析。在行業(yè)沒有成熟先例、揀選流量需求大、廠房位置窘迫的各種不利條件下,團(tuán)隊(duì)共策劃了12套實(shí)施方案。最終基于公司整體的物流規(guī)劃、技術(shù)可行性、投資回報(bào)率等綜合評估,選取了最優(yōu)方案。同時(shí)采取分步實(shí)施策略,確保項(xiàng)目穩(wěn)健推進(jìn)。項(xiàng)目實(shí)施過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用《項(xiàng)目大日程計(jì)劃》及《項(xiàng)目責(zé)任矩陣》等工具,明確分工,高效執(zhí)行。經(jīng)過高頻次的跨部門會(huì)議與協(xié)作,成功解決了114項(xiàng)難題,確保了項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)完成。
技術(shù)創(chuàng)新,行業(yè)引領(lǐng)
自動(dòng)揀選項(xiàng)目是智能立體倉項(xiàng)目中技術(shù)難度最高的系統(tǒng),依托項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主規(guī)劃與設(shè)計(jì),采用了全景調(diào)度的RCS智能系統(tǒng),融合3D視覺、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)、自動(dòng)混合碼垛機(jī)器人等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),攻克了多個(gè)行業(yè)技術(shù)難題。
創(chuàng)新實(shí)施箱揀與層揀配合方案,提升自動(dòng)揀選效能;
首創(chuàng)真空幕布層揀夾具,攻克多箱型不換夾具技術(shù)瓶頸;
優(yōu)選AGV盲舉搬運(yùn)托盤,解決托盤底部貼碼問題;
運(yùn)用3D視覺識(shí)別技術(shù)確保機(jī)器人精準(zhǔn)抓取。
這些創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)揀選系統(tǒng)高效運(yùn)行,降低人力成本。項(xiàng)目成果彰顯了自動(dòng)化、智能化及技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵作用,樹立了智能倉庫全自動(dòng)化高效揀選的標(biāo)桿。
智能高效,協(xié)同管理
中山立體倉自動(dòng)揀選項(xiàng)目在智能協(xié)同管理方面也取得了顯著成果。項(xiàng)目結(jié)合NC、T1和追溯系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程智能化管理。WMS(倉儲(chǔ)管理系統(tǒng))和YMS(物流管理系統(tǒng))的引入,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)與物流信息實(shí)時(shí)共享和協(xié)同作業(yè),提升作業(yè)效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。智能協(xié)同管理使倉儲(chǔ)物流過程透明化、可視化,為企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支持。通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析的功能,有助于庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低庫存成本,并增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)事件的能力,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
中山立體倉自動(dòng)揀選項(xiàng)目的成功實(shí)施,大幅提升配貨準(zhǔn)確率,業(yè)務(wù)效率實(shí)現(xiàn)了翻倍增長,不僅實(shí)現(xiàn)智能倉庫自動(dòng)化高效揀選,更為離散型銷售發(fā)貨工廠向智能化轉(zhuǎn)型升級樹立了鮮明的標(biāo)桿與典范。
自動(dòng)混合碼垛機(jī)器人正在作業(yè)
自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)搬運(yùn)產(chǎn)品